| |
|
| |
Bayern-Park
Freischütz Gewinnspiel
Freizeitpark sucht Bezeichnungen in deutsch, österreichisch oder
bayerisch
für Achterbahn-Figuren Looping, Heartroll oder TopHat |
|
| |
|
|
| |
Ausdrücke, die in
der Achterbahn-Szene für leuchtende Augen sorgen. Damit jeder
versteht, was sie und ihn während der Fahrt durch die engen
Kurven erwartet, sucht der Freizeitpark Bayern-Park in Reisbach
bei Dingolfing für seine neue Katapult-Achterbahn Freischütz
nach österreichischen Bezeichnungen für die Fahr-Figuren.
|
|
| |
|
|
|
 |
| |
Foto: Maurer Söhne |
|
| |
Auf der 483 Meter
langen Strecke durchfährt der Wagon insgesamt acht
Elemente, darunter einmal den TopHat, einen Hügel mit
senkrechtem Anstieg
und Abfall bei einer Drehung von über 180 Grad, einen Looping,
also einen
Überschlag um 380 Grad, einen Inclined Loop, worunter man eine
über 90
Grad geneigte Kurvenfahrt versteht, und eine Overbanked Curve
oder auch
Überneigte Kurve genannt, bei der die Fahrgäste die 90 Grad
nicht erreichen.
Gleich jeweils zweimal durchfährt der Freischütz eine Heartroll,
bei der die
Fahrgäste einmal komplett um die Herzlinie gedreht werden und
die Schiene
die Form eines Korkenziehers annimmt, und ein Halfpipe, durch
die die Fahrt
bei einer Drehung von über 90 Grad u-förmig verläuft.
|
|
| |
|
|
|
 |
| |
Foto: Maurer Söhne |
|
| |
Passend zur
Thematisierung der neuen Attraktion rund um die Geschichte des
Jägers Max, seiner Geliebten Agathe und dem teuflischen Samiel
aus der Oper
Freischütz sucht der Bayern-Park nun nach passenden Ausdrücken
in Deutsch,
Österreichisch oder Bayerisch. Wer kreative und aussagekräftige
Ideen hat,
kann dieser ab sofort beim Bayern-Park einreichen. Unter allen
Namenspaten
verlost der Freizeitpark sechsmal eine der ersten Fahrten mit
der neuen
Achterbahn. Die Gewinner werden zudem als Namensspender auf
einer
Ehrentafel im Freischütz-Bahnhof und auf der Park-Website
verewigt.
Teilnehmer können Ihre Vorschläge entweder auf der Website
www.bayernpark.de online abgeben oder per Email an presse@bayern-park.de
senden. Einsendeschluss ist der 30. Juni 2011.
Dichtes
Streckenlayout
Die Achterbahnfahrt bietet einen ständigen Wechsel zwischen
Kompression und
Schwerelosigkeit, die vielen Highlights machen die Fahrt zu
einem unvergesslichen Erlebnis. Aus dem Bahnhof hinaus
beschleunigt das 12-sitzige X-Car-Tandem mit LSM-Launch
(Raketenschub) auf 80 km/h. Der Adrenalinschub für die
Passagiere ist besonders intensiv, weil der Startabschuss direkt
den steilen Hang hinauf erfolgt. Zeit zum Luftholen bleibt
nicht: Top Hat mit einer ersten Inversion, Looping,
Halfpipe-Kombination mit stark überhöhten Kurven sowie eine
komplette 360°-Heart-Roll folgen Schlag auf Schlag. Durch einen
schräg gestellten Looping hinein in eine zweite 360°-Heart-Roll
und extrem geneigter Kurve geht’s in den Bahnhof … und gleich
wieder hinaus ...
|
|
| |
|
|
|
 |
| |
Foto: Maurer Söhne |
|
|
Technische Daten
Schienenlänge: 480 m (1575 ft.)
Abmessungen: 50 m x 110 m (164 ft. x 361 ft.)
Höhendifferenz: 33 m (108 ft.)
Fahrzeuge: 2 X-Cars, coupled to 1 tandem
Kapazität: ca. 600 pph
Max. v: ca. 80 km/h (50 mph)
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|